NUEVA DIRECTIVA EUROPEA PSD2 SOBRE PAGOS ONLINE

El pasado día 14 de septiembre entró en vigor la nueva directiva europea 2015/2366 en relación al pago de compras online.

El Payment Service Directive 2 (PSD2) es una directiva europea que tiene como objetivo mejorar la seguridad y reforzar la protección contra fraudes en las operaciones bancarias hechas a través de internet. 

La seguridad en las compras de nuestros clientes ES UNA PRIORIDAD para BikenBici, por lo que nuestra pasarela de pago online ya está adaptada a esta nueva directiva PSD2 y cumple con la normativa ya vigente.

Puede ser posible que durante el proceso de pago de tu pedido el sistema te pida una autenticación extra antes de efectuar el pago. Ten en cuenta que es por tu seguridad!. En el caso de que te sustrajeran tu tarjeta de crédito ahora es mucho más complicado efectuar compras con ella.

Muchas gracias por la confianza que depositáis en nuestra tienda online dia a dia y deseamos que esta mejora en nuestra pasarela de pago cumpla con vuestras expectativas de seguridad a la hora de hacer vuestras compras online.

Atentamente

Enric Gibert Castroverde

Gerente de BikenBici

SEQURA: FRACCIONA TU PAGO AL MOMENTO Y SIN PAPELEOS

Presentamos una nueva forma de pago que ya tenemos implementada en nuestra tienda online www.bikenbici.com

SEQURA es una plataforma de pago online que ofrece distintas soluciones de pago, todas ellas enfocadas a facilitar el pago de los pedidos a nuestros clientes. SEQURA ofrece la posibilidad de recibir tu pedido y pagarlo después o fraccionar tu compra en 3, 6 o 12 meses. Y lo más importante:

SIN papeleos, SIN nóminas, SIN avales, ... Todo es al momento, para que puedas disfrutar de tu compra lo antes posible. Te presentamos las características de cada una de las opciones y como usarlas.

RECIBE PRIMERO, PAGA DESPUÉS

Sin dejar tarjeta ni datos bancarios, sin registros, papeleo ni costes adicionales. Tienes 7 días para pagar desde el envío de tu compra. Esta forma de pago está disponible para compras de hasta 400€

PAGO FLEXIBLE

Fracciona el pago al momento y sin papeleo. Puedes realizar el pago cuando quieras. Elige entre 3, 6 y 12 meses, solo con un pequeño coste fijo por cada cuota. Esta forma de pago se aplica para pedidos desde los 50€ hasta los 3000€.

COMO USAR CUALQUIERA DE LAS DOS MODALIDADES

El proceso de compra sigue siendo el mismo que el habitual. Simplemente hay que escoger como forma de pago cualquiera de las dos nuevas opciones, pero vayamos al principio.

Cada uno de los productos de la tienda muestra uno o dos de las opciones, dependiendo del rango de precio al que pertenece. Debajo del importe del producto encontrarás las opciones, pudiendo desplegar el número de cuotas en el pago aplazado para saber el importe a pagar según los meses escogidos.
Una vez escogido el producto y añadido al carrito ya podemos empezar el proceso de compra.

En el desplegable en el que se selecciona la forma de pago aparecen, en la parte inferior, las dos opciones de pago de SEQURA. Escoger una de las dos elegidas y seguir con el proceso de compra.

Una vez terminado el proceso clicar en CONFIRMAR COMPRA. Después de introducir Usuario y Contraseña, o registro en caso de cliente nuevo. Aparece un resumen del pedido y la opción FINALIZAR COMPRA. Después de clicar este botón aparece la pantalla de SEQURA, según la forma de pago elegida.

Ya estás dentro de la pasarela de gestión de SEQURA. Simplemente sigue los pasos que te indique la web de SEQURA y disfruta rápidamente de tu pedido!

Deseamos que esta nueva forma de pago te facilite la compra de aquello que tanto deseas y puedas disfrutarlo muy rápidamente.

SEQURA dispone de una página web (www.sequra.es) en la que encontrarás un apartado de Preguntas Frecuentes, en caso de que tengas cualquier duda. 

También puedes contactarnos en nuestro teléfono 609 446 068 o contactarnos a través de Whatsapp, Instagram, Facebook, Messenger, Telegram,...

LAS NUEVAS CLEAN K1.2 AL DETALLE

La marca española Clean ha presentado recientemente la evolución de su bicicleta estrella: la K1 de fibra de carbono. Esta bicicleta ha sido un boom en las competiciones y es quizás, actualmente, la bicicleta más usada en el paddock. La nueva versión, a la que han denominado K1.2 se presenta en versión de 20 y 26 pulgadas y aporta algunas novedades respecto a su predecesora.

Lo primero que salta a la vista son las punteras  de la horquilla y chasis, que son de aluminio anodizado en rojo y desmontables.
Las nuevas K1.2 van a salir de fábrica con los ejes de las ruedas pasantes X3 y de 12mm de diámetro. Esta novedad pretende aportar más rigidez y resistencia a los trenes delantero y trasero, además de facilitar el montaje y desmontaje. Por qué entonces las podemos desmontar?.
Clean ha pensado que el parque de bicis actual es mayoritariamente de ruedas con ejes standard. Para que nadie se quede sin poder tener una horquilla de carbono Clean, han ideado un sistema de punteras intercambiables, fabricadas en aluminio 7075, y de esta manera poder montar ejes standard o ejes pasantes sin tener que hacer dos modelos de horquilla. Estas piezas de aluminio encajan en la puntera de carbono y se fijan a la horquilla con un pequeño tornillo que las fija firmemente.

Otra de las novedades de esta nueva K1.2 es el piñón fijo trasero (sprocket). Ahora deja de tener rosca y pasa a ser de tipo cassette, usando el estriado Shimano HG. La facilidad de montaje y desmontaje es superior al sistema habitual de rosca. Este sistema no es nuevo, pues ya lo han usado y usan otras marcas, pero si es novedad en Clean.
El sistema de pedalier BB30 también incorpora un nuevo sistema de ajuste en la biela izquierda mediante una arandela roscada y que se fija con tornillos allen. Este nuevo sistema evita tener que ir "jugando" con distintos gruesos de arandela para conseguir el ajuste perfecto del pedalier.

La placa protectora también ha sido rediseñada para solucionar los problemas de la primera K1. Se han diseñado unos nuevos insertos para los tornillos del protector que deben solucionar los problemas  que dieron estos insertos anteriormente.

El tensor de cadena va a ser ya el nuevo modelo recientemente presentado y ya disponible en nuestra tienda online (visita a través de este ENLACE). Es un tensor más estilizado, más moderno y en color rojo acorde con la nueva estética de la bicicleta.

Al ser el modelo tope de gama incorporará de serie toda la gama de nuevos componentes que clean ha ido presentando. La K1.2 de 20 pulgadas incorporará la nueva potencia Pro Stem, los neumáticos Koala, el nuevo tensor de cadena, protector de disco de serie, ...

El modelo de 26 pulgadas montará también la nueva potencia y el nuevo tensor.

   En el apartado estético también hay novedades. Clean le ha dado a su nueva K1.2 un acabado realmente espectacular. Un acabado mucho más agresivo gracias a una última capa de fibra de carbono 12K que le da este aspecto tan racing. El resto de capas de la bicicleta sigue siendo la estructura UD del primer modelo.Las nuevas Clean K1.2 estarán disponibles a partir de Septiembre de 2019. Informaremos puntualmente de su aparición en el mercado y de su disponibilidad. Modelo 20 pulgadas K1.2https://www.bikenbici.com/b2c/producto/CL-K1220/1/bicicleta-clean-k1-2-fibra-de-carbono-20-pulgadasModelo 26 pulgadas K1.2 https://www.bikenbici.com/b2c/producto/CL-K1226/1/bicicleta-clean-k1-2-fibra-de-carbono-26-pulgadasMuchas gracias por tu confianza en nuestra tienda online. Puedes seguirnos a través de nuestras redes sociales buscándonos en:INSTAGRAM: @bikenbiciFACEBOOK: BikenbiciTambién puedes contactárnos para lo que quieras a través de nuestros canales habituales de comunicación en Whatsapp, Telegram, Viber, SMS (+34 609 446 068) y correo electrónico info@bikenbici.com

PIÑON COMAS RACE 135.9 : MEJORANDO LO PERFECTO

COMAS TRIAL acaba de presentar su nuevo piñón de 135.9, evolución del ya existente y  comercializado en color rojo. Este nuevo piñón pertenece a la gama Comas Race, que podrás identificar por el logotipo que han creado para esta gama y que encabeza este artículo.

 El piñón Comas Race 135.9 es la evolución del ya existente en color rojo y goza de varios cambios, fruto de la experiencia recogida durante varios años. Uno de los cambios más importantes, y que ha simple vista no se ve, es que se han agrandado y reforzado los gatillos internos. Los muelles y gatillos ahora son más gruesos y los muelles más duros, lo que hace aumentar la fiabilidad y la seguridad.  

Otro de los detalles que lo diferencian de los otros piñones de 135.9 es la ausencia de la gran anilla elástica que servía para bloquear el mecanismo y los rodamientos. En el caso de este piñón se ha sustituido por 4 puntos de soldadura, eliminando componentes innnecesarios.

Otra de las diferencias respecto a los otros piñones de su misma gama es el extractor necesario para desmontarlo. El extractor de 4 puntas "de siempre" es el que necesitaremos si queremos desmontarlo.

Todo este mecanismo gira sobre dos rodamientos sellados 6907-2RS de alta calidad. Tanto la corona como el cuerpo central están fabricados en acero al cromo-molibdeno (Cr-Mo), siendo un piñón muy resistente.
El piloto oficial del team Comas, Sergi Llongueras, fue el encargado de testar este piñón durante la pasada temporada 2018 dando el ok para su puesta en fabricación después de toda la temporada.

El piñón Comas Race 135.9 ya está disponible en nuestra tienda online y al mismo precio que el anterior, 78€.
Es compatible con todas las bielas y bujes del mercado con rosca de 1,37"x24T y con cadenas de paso 1/8" 3/32". Está disponible en 18 dientes (18T).

Sigue este enlace para conocer todas sus características y poder disfrutarlo lo antes posible!.
https://bit.ly/2w3marw

CLEAN: UNA VUELTA DE TUERCA A LA POTENCIA

Clean Trials acaba de presentar su nueva gama de potencias para Trial, una potencia distinta a las demás y que aporta nuevas soluciones técnicas muy interesantes. Esta potencia llevaba ya tiempo en fase de prototipo y ha sido puesta en producción después de haber superado los test a los que ha sido sometida. (vista 360º al final del artículo).

Lo primero que salta a la vista en estas nuevas potencias, a las Clean ha denominado "PRO STEM", es que la zona en la que debería ir el tapón está tapada. Estas nuevas potencias no necesitan tapón porque es la misma potencia la que hace esta función. La forma que hace un forma de "lengua" tiene cierta flexión, poca pero suficiente como para apretar la dirección y posteriormente poder apretar los tornillos laterales que sujetan la potencia a la tija de la horquilla. La línea de la bicicleta queda más estilizada y nos ahorramos un componente. Con las Pro Stem de Clean, "bye, bye" tapón!!

Otra de las novedades que aporta esta potencia es el sistema de sujeción del manillar, que es de tipo brida con bisagra. La abrazadera de una sola pieza se sujeta a la potencia mediante un sistema de bisagra que queda en la zona frontal. En el otro lado dos tornillos allen de M6 servirán para apretar la brida con la potencia y poder fijar el manillar. Este sistema evita el tener salientes, tornillos y formas angulosas que podrían dañarnos en la zona pectoral en caso de impacto. Esta brida ofrece una superficie lisa y redondeada que no evitará que golpeemos con ella pero que minimizará posibles lesiones por golpear con cantos salientes.

Clean nos ofrece esta nueva potencia en cuatro medidas que detallamos a continuación:

· Modelo 130.6mm con 27.8º de inclinación.

· Modelo 141.6mm con 27.6º de inclinación.

· Modelo 152.6mm con 27.6º de inclinación.

· Modelo 163.6mm con 27.6º de inclinación.

La potencia CLEAN PRO STEM tiene un precio PVP de 49€ y ya está disponible en nuestra tienda online. Clica en el siguiente enlace para descubrirlas! 

http://bit.ly/2U2AdfD

Aquí puedes disfrutar de la potencia CLEAN PRO STEM en una vista de 360º !!

COMAS TRIAL 26 PULGADAS: DOS MEDIDAS DE CHASIS?

La marca COMAS TRIAL acaba de presentar el modelo R1 de 26 pulgadas con la agradable sorpresa  de que se ofrece en dos medidas distintas de chasis. Las medidas ofrecidas son 1068mm y 1088mm de largo total, siendo esta la única diferencia entre los dos modelos. 

Muy receptivos a todo lo que acontece en el mundillo del trial a pedales, en Comas se han dado cuenta de que la evolución del pilotaje de las 26 pulgadas es rápido y cada vez más coge las técnicas que se usan en la bicicleta de 20 pulgadas. 

En Bikenbici queremos ofrecer a nuestros amigos y clientes la máxima información posible para que la compra de cualquier producto sea lo más satisfactoria posible y nos pusimos en contacto con la gente de Comas para que nos contara el por qué de ofrecer este modelo en dos versiones de chasis. Nos atendió directamente Dani Comas, alma de la marca y responsable directo del proyecto. Después de una pequeña charla las cosas nos quedaron bastante claras. Os contamos las diferencias que hay entre las dos medidas de chasis.

Chasis de 1068mm (corto): Este chasis es el más polivalente de los dos. Los dos centímetros de diferencia respecto al otro modelo la hacen perfecta para el trial más moderno. Este chasis permite con mucha más facilidad usar las técnicas de las bicis de 20 pulgadas, más agresivas y rápidas. La convierten en una 26 más corta, cin un espíritu más de bicicleta de 20 pulgadas.

Chasis de 1088mm (largo): Este chasis sería el más "clásico". Es un chasis más para usar las técnicas específicas de las bicicletas de 26 pulgadas. Una bicicleta un poco más larga y "lenta" respecto a la 1068mm. Un chasis para el trial de 26 pulgadas de siempre. 

Los pilotos de la marca Sergi Llongueras y Vincent Hermance usan el chasis corto de 1068mm, una tendencia que parece empezar a imponerse en la categoría de las "ruedas grandes", desde que el piloto Abel Mustieles probara estas medidas más cortas en su bicicleta cuando hizo el paso de 20 a 26 pulgadas.

Comas ofrece ya esta opción de serie en su modelo R1 de 26 pulgadas, poniendo a la marca como una de las más actuales y rápidas a la hora de adaptarse a los cambios del trial actual.

Puedes conocer los modelos Comas de 26 pulgadas CLICKANDO AQUÍ, enlace que te dirigirá a nuestra tienda online.

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