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jueves, 30 de octubre de 2014

BICICLETAS DE TRIAL MONTY : NUEVA GAMA 2015



Bicicletas Monty ha renovado totalmente su nueva gama de bicicletas de Trial para la temporada 2015. El cambio ha sido radical y toda la gama, desde las infantiles hasta la 221ProRace, disponen del nuevo chasis monocasco hidroformado a imagen y semejanza de la M5 de carbono.
La fabricación de este chasis es totalmente revolucionaria, pues consta de una única viga que va desde la pipa de dirección hasta la puntera de la rueda trasera (lado derecho) y solo lleva soldado a esta viga el brazo izquierdo de la rueda trasera. Todo lo demás es de una sola pieza.

Esta pionero diseño permite disponer de un chasis muy robusto y rígido, con el mínimo de soldaduras posibles. Esta configuración es característica de toda la gama 2015. 
Otra de las características es que el latiguillo del freno trasero queda integrado con el cuadro, pues éste dispone de una regata en la que va alojado el latiguillo, aunque las grapas que lo soportan sufren de cierta debilidad.
La gama 2015 de Monty consta de los siguientes modelos

M5 : Modelo ya sobradamente conocido y que repite esta temporada

221ProRace: Este modelo en serie limitada consta del mismo montaje que la M5 pero con el chasis en aluminio. el resto de los componentes son los de la M5

221K: Modelo que vendría a sustituir a los modelos 220 Kamel. Dispone de frenos Magura HS33, nueva horquilla y todas las características que la convierten en la bicicleta ideal para amateur-competición

209K: Es la bicicleta de competición infantil de Monty. Exactamente igual en medidas que la 207 pero con frenos Magura HS33 y otros componentes de mayor gama

207K: Modelo de iniciación infantil. Monta frenos V-Brake y el mismo chasis y horquilla que el modelo 209K. 

205K: La bicicleta de Trial para los más pequeños. A partir de los 4-5 años de edad

Para conocer muchas más características de los nuevos modelos de la gama 2015 de Monty, así como sus precios y ofertas que te ofrecemos en Bikenbici.com, clicka en este enlace http://bit.ly/ZVVjLK



martes, 10 de junio de 2014

PRODUCTOS CLEAN EN BIKENBICI: EN MUY POCOS DÍAS DISPONIBLES


En muy pocos días dispondremos ya de los primeros productos de la marca CLEAN, la nueva marca de bicicletas y componentes para Trial creada por el piloto Abel Mustieles.

La nueva marca CLEAN inicia un proyecto muy ambicioso que arranca con varios productos, el más destacado de los cuales es esta nueva bomba de freno para frenos hidráulicos de llanta, diseñada y desarrollada totalmente por Abel Mustieles y testada por él mismo durante la pasada y actual temporada.
De este nuevo producto, destaca la simplicidad del diseño, muy compacto y Racing. Cada uno de los componentes de este producto ha sido especialmente diseñado pensando en la competición, aplicando la experiencia de Abel con otras marcas de freno de llanta y corrigiendo los errores que el piloto ha podido encontrar durante su uso.

El latiguillo del freno sale totalmente pegado al manillar, por lo que se evita una posible enganchada de éste y la consecuente rotura y pérdida de aceite. CLEAN también ofrece recambio de cada uno de los componentes de esta bomba de freno, por lo que podremos reponer los componentes en caso de rotura. En pocos días los tendremos disponibles en Bikenbici.com.

Además, CLEAN saca al mercado kits de tornillería de titanio, unas pastillas de freno de alta calidad, tanto para disco como para frenos de llanta, direcciones superligeras, protectores de piñón y otros componentes como llantas.  CLEAN está trabajando en nuevos productos que verán la luz en unos meses, como chasis, horquillas de carbono y más componentes.

CLEAN quiere ser una marca de referencia en el mundo del Trial. Con Abel Mustieles como alma de la empresa, los productos tendrán un sello de calidad fuera de toda duda.

Si quieres saber más de CLEAN búscalos en Facebook en CLEAN TRIALS. Su página web estará disponible en muy pocos días.




martes, 22 de octubre de 2013

NUEVOS FRENOS MAGURA HS33 2014 CARBOTECTURE


La empresa alemana MAGURA ha presentado para 2014 una nueva versión de su conocido freno hidráulico HS33. Magura le da una vuelta más a su freno hidráulico de llanta, adoptando por primera vez el accionamiento del pistón en configuración radial.
Esto significa que al accionar la maneta, accionamos directamente sobre el pistón en el mismo ángulo en el que accionamos la maneta, por lo que la pérdida de potencia es mucho menor. En los modelos anteriores, entre la dirección en la que accionábamos la maneta y la dirección en la que se desplazaba el pistón había 90º de diferencia, por lo que la fuerza aplicada no era el 100%, debido a la desmultiplicación de fuerzas. En este modelo 2014, la fuerza en la maneta es directamente proporcional a la fuerza en el pistón.

La bomba se ha rediseñado completamente, con un aspecto mucho más actual, ligero y ergonómico. El tensor de la maneta está ahora integrado en el mismo eje que acciona el pistón, por lo que queda mucho más recogido, integrado y se evitan piezas "extra" en la maneta.
Otra de las ventajas de este nuevo modelo es que es reversible. La bomba no tiene "mano" y tanto puede montarse en el lado derecho como en el lado izquierdo (freno delantero o trasero).

Los pistones que accionan las pastillas de freno siguen siendo los mismos que en modelo anterior. El material en el que está fabricado este nuevo modelo es un tipo de plástico llamado Carbotecture, un material compuesto por un entramado de fibras de carbono en una matriz termoplástica, gracias a un proceso de inyección llamado Carbolay, usado en las manetas y el Carbotecture para el cuerpo completo del sistema. Este material pesa menos que el aluminio pero tiene una gran resistencia a la tracción.
El kit que se comercializa se compone de todo lo que aparece en la imagen.

- Freno Magura HS33 2014
- Soportes Magura HS33 para fijación al chasis o a la horquilla
- Ovalillo de repuesto en caso de necesidad de cortar el latiguillo
- Racor de M8 de repuesto

El freno Magura HS33 2014 ya está disponible en nuestra tienda online, y puedes encontrarlo en el siguiente enlace: http://bit.ly/1cb3XL5