PIÑON COMAS RACE 135.9 : MEJORANDO LO PERFECTO

COMAS TRIAL acaba de presentar su nuevo piñón de 135.9, evolución del ya existente y  comercializado en color rojo. Este nuevo piñón pertenece a la gama Comas Race, que podrás identificar por el logotipo que han creado para esta gama y que encabeza este artículo.

 El piñón Comas Race 135.9 es la evolución del ya existente en color rojo y goza de varios cambios, fruto de la experiencia recogida durante varios años. Uno de los cambios más importantes, y que ha simple vista no se ve, es que se han agrandado y reforzado los gatillos internos. Los muelles y gatillos ahora son más gruesos y los muelles más duros, lo que hace aumentar la fiabilidad y la seguridad.  

Otro de los detalles que lo diferencian de los otros piñones de 135.9 es la ausencia de la gran anilla elástica que servía para bloquear el mecanismo y los rodamientos. En el caso de este piñón se ha sustituido por 4 puntos de soldadura, eliminando componentes innnecesarios.

Otra de las diferencias respecto a los otros piñones de su misma gama es el extractor necesario para desmontarlo. El extractor de 4 puntas "de siempre" es el que necesitaremos si queremos desmontarlo.

Todo este mecanismo gira sobre dos rodamientos sellados 6907-2RS de alta calidad. Tanto la corona como el cuerpo central están fabricados en acero al cromo-molibdeno (Cr-Mo), siendo un piñón muy resistente.
El piloto oficial del team Comas, Sergi Llongueras, fue el encargado de testar este piñón durante la pasada temporada 2018 dando el ok para su puesta en fabricación después de toda la temporada.

El piñón Comas Race 135.9 ya está disponible en nuestra tienda online y al mismo precio que el anterior, 78€.
Es compatible con todas las bielas y bujes del mercado con rosca de 1,37"x24T y con cadenas de paso 1/8" 3/32". Está disponible en 18 dientes (18T).

Sigue este enlace para conocer todas sus características y poder disfrutarlo lo antes posible!.
https://bit.ly/2w3marw

NEUMÁTICOS MONTY PRORACE V2 PARA 26 PULGADAS

Después de muchos comentarios y rumores Bicicletas Monty presenta los esperados neumáticos ProRace para bicicletas de 26 pulgadas. Siguiendo la tecnología y filosofía usada en los neumáticos de la M5, los nuevos ProRace de 26 pulgadas gozan de las siguientes características:

• Neumaticos ProRACE 26 V2 especialmente diseñados para Trial.
• Relación ligereza y durabilidad inmejorables.
• Compuesto blando de alta tracción y bajo rebote, que asegura un máximo agarre en todos los terrenos e condiciones climatológicas.
• Perforaciones en los tacos laterales que permiten eliminar peso innecesario sin comprometer el agarre.
• Micro-Perforaciones en los tacos superiores.
• Tecnología 1PCO con doble lateral en versión 26×2.50 para aumentar la rigidez lateral.
• Acabado en negro con logotipo ProRACE en naranja.
• Medidas:
  26”x2.00 (51-559mm) – 60TPI – Carcasa plegable
  26”x2.50 (64-559mm) – 60TPI – Carcasa plegable/1PCO
• Peso:
  26”x2.00 – 540gr +-20
  26”x2.50 – 940gr +-20

NUEVO DISCO Y PASTILLAS DE FRENO MONTY PRORACE 2016

A la par que Monty acaba de presentar la nueva M5 OS 2016 de fibra de carbono, toda una serie de componentes salen al mercado para proveer a la nueva M5 y al mercado de componentes de Trial. La gama ProRace 2016 ahora cuenta con nuevos discos y pastillas de freno de alta calidad "made in Monty".

Esta pareja de componentes se monta de serie en la nueva M5 y en Bikenbici ya los hemos probado. El disco de freno sigue la tendencia actual del mercado en cuanto a diseño y materiales utilizados. El "grip" del material es bastante superior al de los discos Hope que hasta ahora montaba la M5 y, combinado con las pastillas de nueva composición, da un resultado más que excepcional. Estas son las características principales de estos dos componentes que puedes encontrar en estos enlaces:

http://bit.ly/21iEsAG (disco de freno ProRace)
http://bit.ly/1LPmtpg (pastillas de freno ProRace EVO)

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DISCO DE FRENO PRORACE

· Estructura reticular reforzada que aguanta los grandes esfuerzos Axiales y Radiales que soportan los discos. 
· Fabricado en Acero Inoxidable de alta calidad que cumple con las duras exigencias de rigidez y elasticidad que demanda el bloqueo del disco. 
· Compuesto del material y rugosidad exclusivos Monty. 
· Excepcional frenada, sobre todo cuando se combina con las pastillas de freno ProRACE. 
· Compatible con todos los frenos de disco del mercado. 
· Uso delantero y trasero. 
· Montaje ISO Internacional de 6 tornillos. 
·Diámetro total de 160mm. 
· Grosor máximo de 1.8mm (mínimo grosor para un uso seguro de 1.5mm) 
· Superficie máxima de frenado de 20mm 
· Peso de 104 gramos 

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES PASTILLAS DE FRENO PRORACE EVO

· Diseñadas especialmente para Trial utilizado fibras metálicas para aumentar la potencia de la frenada con el mínimo esfuerzo en la bomba de freno. 
· Compuesto del material y rugosidad exclusivos Monty que garantiza una frenada fuerte y seca. 
· Excepcional frenada, sobre todo cuando se combina con los discos de freno ProRACE 
· Desarrollado y testado por los pilotos del equipo Monty: Ion Areitio y Domenèc Lladó 
· Compatibles con los frenos Hope Mini, Mono Trial, Tech Trial y Trial Zone. 
· Uso delantero y trasero. 
· Logotipos ProRACE grabados a láser 
· Superficie máxima de frenado: 20mm 
· Peso: 18 gr (la pareja). 

MANILLAR DE CARBONO MONTY PRORACE 2016

Monty acaba de presentar su nuevo manillar de carbono, correspondiente a la gama ProRace y que será montado de serie en la versión V2 del modelo M5. El nuevo manillar sigue la tendencia actual en cuanto a medidas y geometría pero puede presumir de ser el primer manillar del mercado que baja de los 200 gramos de peso.
Monty ha anunciado un peso oficial de 190 gramos, pero un par de unidades que hemos pesado al azar nos han dado un peso un poco inferior, más concretamente de 186 gramos.

Su precio es de 139 euros PVP y comprándolo en nuestra tienda online, aparte de gozar de portes pagados a Península, te regalamos la bolsa multiuso de Bikenbici con un diseño muy trialero !!

Las principales características de este manillar son las siguientes:

· Nuevo manillar de fibra de carbono ProRace 2016 de alta calidad 
· Desarrollado y probado por los pilotos Ion Areitio y Domènec Lladó 
· Cambio estructural interno y nuevo sentido en la aplicación de capas 
· Nueva geometría "Smoothless type" (9º backsweep/11º up) 
· Ancho de manillar de 730mm, con marcas para cortar a la longitud deseada 
· Para manillares de Ø31,8mm 
· Superficies y zonas Non-slip en puños y centro 
· Incorpora Nonius central para situar perfectamente el manillar en la potencia 
· Marcas de par de apriete correcto 
· Acabado UD Black Matt (negro mate) 
· Peso de 190 gramos 

GEOMETRÍA 

· Longitud : 730mm 
· Elevación : 11º 
· Retroceso : 9º 

NUEVA CAMISETA DE COMPETICIÓN MONTY PRORACE

Bicicletas Monty sigue en el proceso de volver a la primera línea del Trial y Biketrial Mundial. Después de una primera serie de la M5, de la aparición de la nueva gama de bicicletas con chasis monocasco de aluminio y de que ya sabemos que el prototipo de la segunda versión de la M5 ya está rodando por las competiciones, Monty presenta el primer producto de su nueva gama de equipación para entrenamiento y competición.

La nueva camiseta ProRace está fabricada en material técnico transpirable y antiolor. El diseño se ha optimizado para que la comodidad sea máxima, como en la zona del cuello ahora más ancha. 

Los colores de esta ropa son los nuevos colores corporativos de la marca, que también se trasladarán a la estética de la nueva M5. 

El nuevo logotipo de Monty ya luce en esta nueva camiseta de competición, que está disponible en 6 tallas. Consulta la talla más adecuada en la siguiente tabla.